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三大航空公司向波音索赔 大飞机题材适合逢低关注

来源:上海证券通 2019-05-22 14:21:40

导语:据中国国航相关负责人5月22日证实,国航已就波音737MAX飞机长时间停飞以及订单无法按时交付所造成的损失,正式向波音公司提出索赔。业内表示,波音737MAX飞机因自身性能问题给国内航空公司造成的停飞损失正被加以追究。


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  据中国国航相关负责人5月22日证实,国航已就波音737MAX飞机长时间停飞以及订单无法按时交付所造成的损失,正式向波音公司提出索赔。业内表示,波音737MAX飞机因自身性能问题给国内航空公司造成的停飞损失正被加以追究。
 
  消息显示,除国航之外,南航也已正式致函波音公司,就波音737MAX停飞及前期订购的波音737max延迟交付造成的损失提出赔偿要求。据悉,自3月11日起,南航已暂停24架波音737MAX飞机的商业运行,这对南航运营构成一定影响,南航目前已要求波音尽快就赔偿方案进行磋商。
 
  至此,国内三大航空公司已就此向波音索赔。最早提出索赔的是东航,已于5月21日正式提出。东航相关负责人表示,2019年3月11日以来波音737MAX机型停飞,已给东航造成较大损失,随着时间推移,相关损失还将进一步扩大。同时,东航已订购的该机型飞机延迟交付也造成了经济损失。
 
  中美贸易对抗僵持不下,美国对华企业制裁行动继续推进,证券通分析认为,国内航空公司对波音的索赔程序的启动,意味着中美大飞机贸易出现新局势,中国作为除美国之外最大的波音飞机购买国,未来有望成为波音最大的客户,20年之内中国将购买6810架新型客机,总价值超过10000亿美元,而中美贸易的不确定性,无疑将令波音面临风险,同时也将为国产大飞机提供机遇,优质国产大飞机产业链公司值得市场重点关注。
 
  相关国产大飞机概念股一览:
 
  中航光电(002179):公司通过了C919大型客机供应商设计制造初始能力审核,准予纳入“中国商飞总装制造中心批准的供应商清册”,正式成为国产大型客机配套研制单位之一,也是目前唯一的一家连接产品配套供应商。公司产品应用领域将进一步扩大,进入民用航空领域。
 
  四川九州(000801):公司是C919一级供应商,相关产品已根据收入确定原则确定收入。公司是军民融合发展的大型高科技企业集团——是国家从事二次雷达系统及设备科研、生产的大型骨干企业;是从事数字电视设备、有线电视宽带综合业务信息网络系统、电线电缆光缆、车载指挥通信系统高科技企业。
 
  天津普林(002134):公司抓住天津作为中国航空航天制造基地的历史机遇期,与加拿大飞朗科技集团公司共同投资组建中环飞朗(天津)科技有限公司,致力于加强工艺技术、技能培训、品质管理等方面的交流,为开拓航空航天电路板市场夯实基础。 中环飞朗发展尚处于起步阶段,规模较小,但在其配合与支撑下,公司已完成部分航空航天客户样品的试产。

 

责任编辑:升展


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